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高铁乘务专业就业前景

成都铁路运输学院对高铁乘客的前景作了如下介绍,希望能帮助学生选择自己的专业。中国的高速铁路运营位居世界第一,正在建设的高速铁路已超过1万公里。未来几年,中国的高速铁路建设将进入完全成熟期。到2020年,中国的铁路运营里程将达到10万多公里。连接人口超过60万的所有省会城市,覆盖全国80%以上的人口,“人民就业,货物流畅”的目标将成为现实。至少2014年,将需要增加40,000多名空乘人员。目前,高铁人员月薪范围约为3,000-7,000元,中层约为15万人,高级领导人员约为25万元。

动车组是一个新开发并在该国投入运营的高端客运项目。因此,员工的专业素质非常高,对雇主的需求也很大。供需紧张在短时间内无法平衡;因此,列车员的就业前景非常广阔。据统计,2011年超过660万名高校毕业生中有100多万人失业。面对现实,原始理想似乎令人尴尬。随着铁路工业的改革和铁路工业的发展,迫切需要填补铁路工程和服务领域的大量人才缺口。铁路人才处于供不应求的状况。根据国家“十二五”规划,中国将建设3年。一万公里的城际高铁,国务院批准了28个地铁建设计划,全国需要约300万高铁地铁管理和应用型人才,从2010年到2015年,地铁建设投资计划达1,155.8十亿元。铁路客运业的发展将呈现明显的“井喷”局面,高速旅客毕业生的就业率将得到保障。同时,随着企业技术含量的提高,引进国外设备和全面实施办公自动化,将全面提升地铁和城市铁路员工的素质,技能和环境。

成都铁道学院是中国西南地区唯一的高速列车专业人才培养基地。它是成都铁路运输学院。欢迎来自全国各地的考生参观考察!

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